本網訊 2025年1月7日-8日，備受矚目的“2025中國eVTOL創新發展大會”在上海隆重舉行。在此次大會上，深圳凌悅航空科技有限公司（下文簡稱“凌悅航空”）創始人趙自超以“增程式混動eVTOL長續航、大載重 低空經濟的重要支撐”為題，進行了精彩的主題分享。

趙自超在分享中指出，“增程式混動eVTOL相較于傳統純電動eVTOL，具有顯著的優勢。它能夠實現更高速度、更遠航程和更快的補能速度，且對地面基礎設施的依賴極小。”趙自超表示，這些特點使得增程式混動eVTOL不僅能在商業化初期快速投入實際使用，還將在未來的成熟市場中保持獨特的競爭優勢。

凌悅航空是一家專注于智能飛行器研發制造的低空經濟企業，一直致力于開發安全、長續航、低成本的eVTOL技術。據資料顯示，凌悅航空成立于2014年1月，致力于成為全球領先的智能飛行器供應商，公司全自主研發的世界首款油動直驅多旋翼無人機作為領先的研究成果，受邀參加國家“十二五”科技創新成就展。

“公司通過自主研發算法，成功開發出安全反干擾的eVTOL導航系統。其增程式油電混動eVTOL，續航時間可達1小時，續航航程50公里。此外，該機型還具備螺旋槳力效、電池能量密度和電池重量占比的優化設計。”趙自超介紹稱。

凌悅航空的混動eVTOL在安全性方面也表現出色，具有冗余設計和容錯控制功能。它可以不依賴GNSS，通過低空視覺導航系統實現精準飛行。此外，凌悅航空的智能飛行器還擁有大載重、長航時、高精度飛行和抗干擾等優勢，可滿足多種工業場景的使用需求。

趙自超還提到，凌悅航空自主研發的乘用和商用智能飛行器，配備了高精度飛行控制系統、最大載重200kg、最大起飛重量500kg、碳纖維和航空鈦合金機架、人工智能視覺導航系統、RTK抗地磁干擾、調零天線抗GNSS干擾、高精度雷達仿地飛行等多項先進技術。

凌悅航空的核心優勢在于其CAPTAIN高精度飛行控制系統和領先的人工智能導航技術。CAPTAIN系統采用厘米級RTK定位測向技術、調零天線和AIM抗干擾技術、全地形跟隨-厘米級雷達感知技術，能夠實現自主避障和智能調度。而其人工智能導航技術則融合了視覺、PAR、光纖慣導，為飛行器提供了安全可靠的導航能力。

目前，凌悅航空的天馬系列多旋翼商用eVTOL已批量交付超500臺，主要應用于通信中繼和巡檢等場景，而其HCW系列復合翼商用eVTOL已批量交付超1000架，滿載續航時間5小時，續航航程450公里，廣泛應用于應急救援、巡檢和航測等領域。

趙自超強調，增程式混動eVTOL作為低空經濟的重要支撐，將在未來的城市空中交通、物流運輸、旅游觀光等多個領域發揮關鍵作用。凌悅航空將繼續加大研發投入，推動混動eVTOL技術的不斷創新和應用，為低空經濟的發展貢獻力量。