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根據2020年的第七次人口普查數據表明，我國60歲以上人口超過2.6億人，隨著老年人口的增長，這也衍生出適老化的交通工具，老年代步車就是最為常見的一種，但由于它屬于小眾車型，目前市場良莠不齊，存在大量的小作坊、貼牌生產廠家，憑著廣告宣傳，讓許多不知情的老年人，選擇這種質量堪憂的產品。

為了讓老年人避免遇到這種“假品牌、低質量”老年代步車，小行家今天就來聊聊，老年代步車十大品牌都有哪些，關于老年人如何挑選代步車的內容，希望可以給老年人帶來參考。

買任何產品，選擇品牌往往在品質上都有保障，尤其對于不了解行業的消費者來說，可以買的更放心，而老年代步車品牌，許多人搞不清，比如網上熱銷的小巴士、東威、飛鴿等車型，由于網上賣的比較好，就以為它們是大品牌。

但實際上，這些品牌卻連老年代步車十強榜都沒入圍，如果要說大品牌，至少能夠排上前十名的，才有說服力，那么，老年代步車十大品牌有哪些，依據2023年最新榜單，它們分別為：金彭、漢唐、大陽、宗申、瑞易、時風、嘉遠、盛昊、金迪。

以上這10個品牌，雖然有的可能不經常聽到，但基于大數據統計及人為根據市場和參數條件變化的分析研究專業測評，這10個品牌才是大品牌，相對來說，選擇這些品牌，在品質方面，也會更有保障。

當然，選擇品牌只是一個方面，具體到選擇合適的車型，同樣還是有技巧，對于老年人該如何選擇適合日常代步接娃的車型，小行家作為行內人，分享一些值得參考的，一起來看看吧。

1、 選擇有資質，線下有品牌店的老年代步車

首先是關于資質，這一點現在覺得不重要，但一旦低速四輪電動車標準實施，這一點就非常重要，決定你買的車型，是否可以繼續上路，說到有資質，比如金彭，在2019年就獲得汽車生產資質。

另外是線下門店，這決定了品牌可以提供的售后服務能力，十大品牌都有線下門店，只不過，金彭、宗申覆蓋面會更廣一些，一定要選擇自己所在地方附近就有門店的品牌，這樣方便以后的售后服務。

2、 車型買小不買大

現在的老年代步車，有不少車型外觀都對標汽車，小行家認為完全沒有必要，我們要的是在安全性上、品質上去對標，而不是外觀、尺寸去對標，大部分老年人買代步車，只是代步、接娃，不需要那么大的車內空間，用處不大。

而且，大尺寸的空間，一方面增加車輛的成本，現在一些老年代步車都要兩萬多，另一方面，車輛太大，在道路行駛不便、停車不便，車輛便捷性失去了，所以，建議選擇代步接娃車，買小不要買大。

3、 能買低速三輪，不買低速四輪

低速四輪電動車在當下的情況下，小行家并不建議大家作為首選，尤其是在城市生活的老年人，即便現在管的不嚴格，也保準以后管的不會嚴。

建議大家選擇代步接娃車，首選低速三輪電動車，此類車的優勢是列入產品公告，是可以獲得上牌的合規車型，只要上牌，就不擔心路權問題，不用煩惱。

以上是關于老年代步車品牌的介紹，如果想要選擇大品牌，就盡量選擇前十的品牌，它們在品質、實力上更有保障，當然，小行家也根據自己的經驗，分享包括選有資質、有線下門店，買小不買大，能買低速三輪不買低速四輪的3個選擇代步接娃車的方法，如果參考這些方式選擇車輛，會選擇更實用，甚至是更合規的車型，上路更放心。

那么，對于老年代步車品牌，您青睞哪一個，代步接娃看好哪種車型？歡迎大家評論交流。