12月26日7點，隨著載有380個集裝箱、重約8000噸智利車厘子的“以星奧克蘭”輪，緩緩靠泊天津港太平洋國際集裝箱碼頭，天津港迎來2024-2025季中國北方首船智利進口車厘子，為即將到來的新年市場增添新鮮美味。

天津速度，早晨到港，中午上市，下午上桌，市民嘗鮮提速。26日14點多，在物美超市華苑店，剛剛運抵天津港的智利車厘子早已擺上貨架，對外銷售。剛購買一箱車厘子的市民王先生表示，“聽說這些車厘子是今天早上剛到碼頭的，一眼看到就覺得很新鮮，價格也比較合適。”

隨著車厘子成熟季節(jié)到來，本產(chǎn)季天津港將共有4船、超1500個集裝箱智利車厘子抵港，同比上季增長三倍以上，有力保障京津冀及我國北方地區(qū)市場精品水果供給，全面提升天津港“水果快線”品牌知名度和社會影響力。

本產(chǎn)季車厘子進口量大幅增長

智利是拉美地區(qū)最大的水果出口國之一，90%以上的智利車厘子都銷往中國。今年適逢中拉命運共同體成立10周年，中拉已成為攜手共建“一帶一路”的重要伙伴，一個個合作項目落地生根，新時代亞拉陸海新通道拉緊中拉貿(mào)易紐帶，拉美特色產(chǎn)品以更優(yōu)惠、更便捷的方式進入國內(nèi)。2024年前11個月，天津口岸自拉美地區(qū)進口水果和水產(chǎn)品總量達180.2萬噸，貨值569億元。

基于今年年初車厘子快線的成功經(jīng)驗，天津港集團深入研究市場需求，緊密圍繞市場商務、貨物訂艙、碼頭裝卸、物流配送等方面周密規(guī)劃，構建完善的組織保障機制，超前布局本季智利車厘子項目，與智利水果出口商協(xié)會、國外車厘子出口商密切合作，進一步開拓市場，延伸服務鏈；緊密聯(lián)系國內(nèi)水果進口商、全國大型農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場，提前預訂艙位資源，協(xié)調(diào)查驗場地，全流程保障車厘子運輸鏈條穩(wěn)定通暢，實現(xiàn)天津口岸本產(chǎn)季車厘子進口量大幅增長。

多方助力車厘子快速上市

為確保首艘車厘子船舶“搶鮮保質(zhì)”高效靠泊，天津海關開通進境新鮮水果通關“綠色通道”，應用口岸智慧管控系統(tǒng)跟進貨物港口物流動態(tài)，“提前申報”“兩段準入”等便捷措施為通關賦能“加碼”，確保車厘子快速提離，高效通關。

天津東疆海關查驗一科科長孟昭然表示，新鮮水果對通關效率有著更高的要求，本季車厘子進口數(shù)量相比上一季大幅增多，且本次進口車厘子時間也比較集中。

“為了做好高峰期的通關監(jiān)管工作，我們做了很多準備。提前三個月開展相關業(yè)務培訓，調(diào)配業(yè)務骨干人員，現(xiàn)場采取‘人等箱’模式，實現(xiàn)‘即到、即查、即放’通關。同時，針對實施在途冷處理的集裝箱，積極運用‘智利輸華水果冷處理溫度探針校正數(shù)據(jù)互認項目’，實現(xiàn)中方與智方的監(jiān)管數(shù)據(jù)自動互認，提高了現(xiàn)場的查驗效率。”孟昭然介紹說，“我們有工作專班，在查驗現(xiàn)場處于‘人等箱子’狀態(tài)，等車厘子集裝箱提過來后就第一時間查驗，可在1個小時之內(nèi)完成快速查驗放行。如果需要送實驗室檢測，我們也以最快時間送去實驗室，實驗室有專人負責檢測?！?/p>

同時，天津海事局實施精細化船舶動態(tài)時刻表，對船舶進出港時間進行精準編排，同時開辟船舶進出口岸審批“綠色通道”，強化船舶動態(tài)監(jiān)管和天氣預警。天津邊檢總站提前制定保障方案，運用自動行進監(jiān)護巡檢機器人等智能化監(jiān)管手段，進一步縮短船舶通關時間。濱海新區(qū)公安局天津港分局針對疏運路線以固定崗、巡查崗相結合的方式，快速響應引導運輸車輛，確保車厘子冷鏈運輸車輛實現(xiàn)安全快速出港。

5小時內(nèi)送達京津冀主要市場

據(jù)了解，天津港集團與各口岸單位深化合作，同航運企業(yè)實時保持艙單、船圖信息共享，及時獲取船舶配載計劃，精心打磨作業(yè)流程，全力提速各物流環(huán)節(jié)。針對本季車厘子船舶，采取“五保五即”措施和“一船一策”定制化方案，利用“三零”“零待時”等高效服務舉措，將單箱車厘子的碼頭作業(yè)時間縮短至20分鐘內(nèi)，5小時內(nèi)送達京津冀主要市場，30小時覆蓋華東、華南、西北、東北等地。

太平洋碼頭公司操作部經(jīng)理李言介紹說，“為順利接卸這批車厘子，我們制定相關應急措施，在碼頭設定7個功能性區(qū)域，專門服務車厘子集裝箱作業(yè)，包括驗箱區(qū)域、吊箱門區(qū)域、換裝區(qū)域。由于此次接卸的車厘子集裝箱量是歷史以來最大規(guī)模，我們從昨天凌晨就開始做相關數(shù)據(jù)導入，包括車輛安排、設備編排等工作，今天也是在各個點位安排工作人員，保障車輛能夠快速順暢通過碼頭。預計26日傍晚，380箱車厘子將全部接卸完。”

同時，為保障車厘子新鮮直達主要消費集散地，天津港集團強化調(diào)度指揮，精心規(guī)劃運輸線路，統(tǒng)籌600余輛運輸車輛，依托津港智運網(wǎng)絡貨運平臺實現(xiàn)對進口冷鏈集裝箱全程可視化管控，靈活匹配提箱直送、查驗直送、提箱換裝、提箱入庫等十余種物流配送模式，保障重點城市直達。運輸車隊裝備先進溫控設備，進行多次實戰(zhàn)演練及壓力測試，確保高附加值生鮮在最佳溫濕度條件下送達，為進口車厘子“保鮮”護航。

“這些車厘子最主要的目的地集中在京津冀地區(qū)，還有東北、華中、華南、華東等省份都有覆蓋。為滿足節(jié)日市場需求，本季最后一船車厘子也將于明年1月16日左右到達，以便及時端上市民節(jié)日餐桌?！碧旖蚋奂瘓F物流有限公司副總經(jīng)理魏天愛表示。

串起東疆進口水果產(chǎn)業(yè)鏈

在車厘子物流時效縮短，進口量快速增長的同時，一條充滿前景的進口水果產(chǎn)業(yè)鏈也在東疆蓬勃興起。

據(jù)悉，車厘子快線開通以來，吸引一批重點水果產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)落戶東疆，包括國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品流通龍頭企業(yè)河北首衡集團、馬來西亞外商投資企業(yè)海馬生物、國內(nèi)規(guī)模最大的全渠道數(shù)字化流通企業(yè)之一物美集團、北京新發(fā)地和天津本土前兩大進口水果報關企業(yè)博信及百川迅捷紛紛在東疆布局水果進口貿(mào)易及服務公司。同時，推動天津食品供應鏈集團、東疆供應鏈公司、東疆國貿(mào)公司等國有平臺公司利用直航航線新增水果進口及貿(mào)易業(yè)務，擴大貿(mào)易業(yè)務規(guī)模。

“這次我們所代理進口的智利車厘子品種有‘拉賓斯’ ‘桑提娜’ ‘冰’等，除在天津本地銷售，也會面向華北、華中地區(qū)的市場供貨。”本次車厘子的代理進口商之一，百川迅捷（天津）國際貿(mào)易有限公司負責人李云鵬介紹，“上一季，在天津海關支持下，車厘子通關效率非常高，國內(nèi)進口商非常滿意，今年加大了進口量，本季將進口660集裝箱、1.2萬噸，同比增長400%?！?/p>

市民嘗鮮的熱情壓抑不住

據(jù)了解，為讓市民可以盡快享受新鮮到達的車厘子，東疆與物美超市也進一步優(yōu)化供應鏈模式，提升物流效率，此次升級為港口直抵終端。與去年車厘子抵港后轉到新發(fā)地等批發(fā)市場分撥后再發(fā)往終端超市的模式相比，時間節(jié)省了1個多小時。本次車厘子在港口完成裝卸后，直接送往物美超市，消費者可直接在門店購買，或者通過物美App和直播渠道購買。在價格上，與以往從南方口岸進口后運往天津市場在運輸成本上每柜車厘子節(jié)省1萬元的運輸費用。港口直達C端的模式為消費者提供了更加新鮮實惠進口水果。

在超市銷售現(xiàn)場可以看到，車厘子一上架就吸引不少市民的關注?！拔姨貏e愛吃車厘子，剛剛嘗了下，覺得很好吃，特別清甜，于是就購買了一箱，吃完了會再來?！闭谫徺I車厘子的市民程女士說。同時，居住在華苑地區(qū)的黃女士在線上下單后不到30分鐘就收到了物美物流配送的車厘子，她不禁感言，“實在是太快了！”

“2J車厘子最為暢銷，價格也更加合適。2.5公斤裝產(chǎn)品線上售價減去券后，價格是179元，遠遠低于現(xiàn)在整體市場價?！蔽锩莱腥A苑店店長張俊表示，除具有價格優(yōu)勢外，這些車厘子也更新鮮。“這批車厘子早上到天津港，中午已經(jīng)到我們門店，下午線上線下同步上市售賣了。比如說，下午或者晚上顧客選購下單后，就能開始配送，今天晚上市民就能享受到美味的車厘子。”

更多生鮮“快船”直達天津

近年來，天津港持續(xù)深耕冷鏈物流領域，豐富京津冀地區(qū)“城市冰箱”功能，精心打造“水果快線”，憑借卓越的接卸效率、高效的物流服務和順暢的通關流程，成功吸引首衡集團、海馬生物等貿(mào)易企業(yè)相繼落戶；積極拓展進口水果市場，藍莓、鳳梨、榴蓮等特色水果進口量實現(xiàn)增長，進口水果產(chǎn)業(yè)鏈在天津口岸加速形成。

特別是，今年以來天津港集團相繼開通至南美西、南美東、中美洲3條直航拉美航線，直達智利、厄瓜多爾、阿根廷、秘魯?shù)取耙粠б宦贰毖鼐€國家，覆蓋拉美地區(qū)太平洋和大西洋的主要港口，將出口貨物運輸時間縮短至35天。其中南美西至天津港直航航線運營超過40航次，船舶艘次與載箱量顯著增長，南美地區(qū)的藍莓、香蕉、車厘子、白蝦及冷凍肉類得以“快船”直達天津。

下一步，天津港集團將深度服務融入“一帶一路”，以“水果快線”為標桿，發(fā)揮“港口+物流”的協(xié)同效應，擦亮“冷鏈物流”品牌，為港產(chǎn)城融合發(fā)展注入新動能，吸引更多水果產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)集聚，全力構建北方高端果蔬進出口樞紐港，推動“貨物通道”向“經(jīng)濟走廊”“通道經(jīng)濟”向“港口經(jīng)濟”轉型升級，為打造我國北方聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要戰(zhàn)略支點貢獻力量。

同時，未來東疆也將進一步服務天津高水平對外開放，不斷提升服務水平與監(jiān)管效能，讓更多進口新鮮水果能夠快速、安全地抵達消費者的餐桌，打造北方進口水果集散中心。