中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)12月3日訊 在國(guó)家政策支持、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)協(xié)同等多重利好的帶動(dòng)下，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃。

　　據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2024年1-10月，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為2446.6萬(wàn)輛和2462.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.9%和2.7%。其中，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)977.9萬(wàn)輛和975萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33%和33.9%。

　　國(guó)內(nèi)汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)兩旺帶動(dòng)了上下游產(chǎn)業(yè)鏈公司的繁榮。這些公司緊跟市場(chǎng)前沿，持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新與技術(shù)迭代，實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)的可持續(xù)增長(zhǎng)，黑龍江天有為電子股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“天有為”)就是其中的佼佼者。

　　如今，已經(jīng)成長(zhǎng)為國(guó)際知名汽車(chē)儀表和智能座艙供應(yīng)商的天有為走到了IPO沖刺階段。12月6日，上交所上市委2024年第33次會(huì)議將審議天有為的上市申請(qǐng)。如果成功上市，這一里程碑事件將標(biāo)志著天有為邁入新的歷史階段。

　　盈利能力穩(wěn)步提升

　　官網(wǎng)資料顯示，天有為成立于2003年，主要從事汽車(chē)儀表的研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)，并逐步向智能座艙領(lǐng)域拓展，其產(chǎn)品包括電子式組合儀表、全液晶組合儀表、雙聯(lián)屏儀表、車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)等。

　　目前，天有為積累了包括現(xiàn)代、比亞迪、長(zhǎng)安等在內(nèi)的多家國(guó)內(nèi)外知名汽車(chē)整車(chē)廠商及汽車(chē)零部件供應(yīng)商客戶(hù)，并與之建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

　　2021-2023年及2024年前6個(gè)月，天有為分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為11.68億元、19.72億元、34.37億元和20.39億元，凈利潤(rùn)分別為1.16億元、3.97億元、8.43億元和5.50億元，主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率分別為22.23%、31.07%、36.15%、37.11%，盈利能力持續(xù)提升。

　　目前，“以舊換新”政策紅利的持續(xù)釋放，汽車(chē)市場(chǎng)穩(wěn)步向前。近期，包括瑞銀、野村、摩根士丹利等多家機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)車(chē)市2025年的發(fā)展趨勢(shì)給予了樂(lè)觀評(píng)價(jià)。觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的報(bào)告也顯示，預(yù)計(jì)到2025年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)儀表市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到267億元，2022-2025年的復(fù)合增長(zhǎng)率為10.52%。這意味著，作為該細(xì)分市場(chǎng)龍頭的天有為，其營(yíng)收及市場(chǎng)規(guī)模有望再上一個(gè)臺(tái)階。

　　值得一提的是，天有為仍在積極擴(kuò)產(chǎn)。此次IPO，天有為計(jì)劃募集資金30.04億元，除9億元用來(lái)補(bǔ)充流動(dòng)資金外，其余將分別投向汽車(chē)電子智能工廠建設(shè)、智能座艙生產(chǎn)基地建設(shè)和汽車(chē)電子研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目。而這些項(xiàng)目建成后，天有為目前的產(chǎn)能瓶頸將得到有效突破，進(jìn)一步擴(kuò)大公司產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)規(guī)模，從而提升公司市場(chǎng)占有率。

　　逾百項(xiàng)專(zhuān)利構(gòu)筑技術(shù)“護(hù)城河”

　　天有為業(yè)績(jī)穩(wěn)步增長(zhǎng)的背后，是公司深厚的技術(shù)“護(hù)城河”。天有為自設(shè)立以來(lái)堅(jiān)持將自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新作為企業(yè)持續(xù)發(fā)展的源動(dòng)力，分別在綏化、哈爾濱、大連設(shè)立3所研發(fā)機(jī)構(gòu)，并建設(shè)有1座 EMC 專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室，形成了較強(qiáng)的技術(shù)研發(fā)能力與完善的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)。

　　目前，天有為已被認(rèn)定為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，并先后獲得黑龍江省技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)、黑龍江省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)(三等發(fā)明獎(jiǎng))、2020年中國(guó)優(yōu)秀工業(yè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)復(fù)評(píng)入圍(汽車(chē)儀表復(fù)合屏技術(shù))等榮譽(yù)。截至2024年6月30日，天有為擁有境內(nèi)專(zhuān)利135項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利52項(xiàng)、實(shí)用新型專(zhuān)利71項(xiàng)、外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利12項(xiàng)，擁有國(guó)際專(zhuān)利1項(xiàng)，軟件著作權(quán)18項(xiàng)。

　　與此同時(shí)，天有為在研發(fā)方面的投入也不斷增長(zhǎng)。2021年-2023年及今年前6個(gè)月分別為0.74億元、0.84億元、1.11億元和0.73億元。天有為總經(jīng)理呂冬芳表示，“我們及時(shí)把握新能源汽車(chē)時(shí)代新機(jī)遇，緊跟汽車(chē)發(fā)展潮流，讓技術(shù)創(chuàng)新與新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)同步。”

　　構(gòu)筑第二增長(zhǎng)曲線

　　在汽車(chē)智能化的背景下，傳統(tǒng)座艙向智能座艙全方位升級(jí)。根據(jù) IHS 數(shù)據(jù)，中國(guó)智能座艙行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將保持高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2030年，中國(guó)智能座艙市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)1600億元，其中車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、駕駛信息顯示系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模最大，合計(jì)將超過(guò)千億規(guī)模。

　　在此背景下，已經(jīng)在汽車(chē)儀表業(yè)務(wù)構(gòu)筑起顯著競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的天有為，逐步向智能座艙領(lǐng)域拓展。招股書(shū)顯示，2015年起公司開(kāi)始持續(xù)攻關(guān)智能座艙在內(nèi)的核心技術(shù)，目前已推出的雙聯(lián)屏儀表產(chǎn)品，應(yīng)用于長(zhǎng)安、現(xiàn)代等品牌。

　　天有為表示，公司將充分挖掘客戶(hù)需求，延伸產(chǎn)品線特別是智能座艙的產(chǎn)品品類(lèi)，為客戶(hù)提供更完整的產(chǎn)品解決方案。呂冬芳也介紹稱(chēng)，天有為未來(lái)還將深度聚焦汽車(chē)儀表、汽車(chē)中控及汽車(chē)智能座艙等多個(gè)領(lǐng)域，推進(jìn)裸眼3D、曲面屏儀表、貫穿式三聯(lián)屏、OLED儀表等新產(chǎn)品，推動(dòng)汽車(chē)智能座艙行業(yè)產(chǎn)品升級(jí)，形成自主可控的研發(fā)體系。

　　伴隨著相關(guān)新技術(shù)和生產(chǎn)線的落地，天有為有望構(gòu)建起發(fā)展的第二增長(zhǎng)曲線。上市后的天有為，也有望借力資本市場(chǎng)，繼續(xù)為中國(guó)汽車(chē)零部件乃至整個(gè)制造業(yè)的發(fā)展注入新動(dòng)能。